電動汽車交流充電樁為電動汽車提供所需交流電，是電動汽車補充能源的主要途徑。
電動汽車交流充電樁的特點：  
    1、主變壓器采用超微晶（又稱納米晶）軟磁材料為主變壓器鐵芯，結(jié)構(gòu)獨特，過電面積大、冷卻面積大、散熱效果好，極易地實現(xiàn)水冷等冷卻方式；電氣性能優(yōu)越、耦合性相當好、銅損耗和鐵損耗低、轉(zhuǎn)換效率達98%。  
    2、多模塊、獨立單元、柜式組合模式、全密封、全水冷、全風冷、風水冷等等。  
    3、比可控硅整流器有明顯的節(jié)能優(yōu)勢,不但需要無功補償硅，且功率因數(shù)在0.98以上。  
    4、支持電鍍槽兩邊起電流模式,控制精度和模塊間的均流與均壓精度高達1%以內(nèi)。  
    5、模塊間采用全數(shù)字雙通道雙熱備份的網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng),響應(yīng)速度快,穩(wěn)定性安全性強。  
    6、采用國內(nèi)N+1疊加冗余設(shè)計,真正的實現(xiàn)不停機維護，實現(xiàn)對生產(chǎn)的無故障運行。  
    7、LED數(shù)顯，全電腦全數(shù)字智能控制系統(tǒng)，方便快捷操控生產(chǎn)管理和介入DCS系統(tǒng)。  
    8、促使電鍍層的均勻度、致密性、耐磨性和著色均勻性達到高標準要求。  
    9、能全自動補充槽缸內(nèi)的不足電流。  
    10、控制方式采用電流控制，控制精準，不受干擾。  
    11、全電腦全數(shù)字智能控制系統(tǒng),方便生產(chǎn)管理和介入DCS系統(tǒng)，電腦程序里顯示并記錄數(shù)據(jù)。  
    12、瞬態(tài)響應(yīng)時間為≤20ms。